Nie zeppelin z czasów pradziadka... Z powrotem do deski kreślarskiej Do końca lat osiemdziesiątych firma Luftschiffbau Zeppelin założona przez hrabiego Ferdinanda von Zeppelina, po zaprzestaniu budowy sterowców ponad pół wieku temu, produkowała anteny radarowe i sprzęt budowlany. Kierujący przedsiębiorstwem dyrektorzy Max Mugler i Heinz Kollmann doszli jednak do wniosku, że NOWY ZEPPELIN jest pierwszym tego typu sterowcem od prawie 60 lat. Dzięki sztywnej strukturze wewnętrznej (ilustracja na następnych dwóch stronach) silniki są przymocowane do korpusu w miejscu innym niż gondola (tylko tam mogą się znajdować w sterowcach miękkich typu blimp). Oddalenie silników od gondoli czyni sterowiec bardziej zwrotnym oraz powoduje zmniejszenie drgań gondoli i docierającego do niej hałasu. SZTYWNE WNĘTRZE nowego zeppelina składa się z.